국토교통부가 26일 자율주행자동차 시범운행 지구로 판교를 선정함에 따라 판교 제 1·2 테크노밸리에 위치한 7㎞ 구간(판교역~경기기업성장센터)에서 자율주행이 현실화된다.

이른바 '실증단지'로 구현한 자율주행 구간에는 현재 경기도 자율주행차 '제로셔틀'이 운행중이며 홈페이지를 통해 예약한 사람만 탑승하던 방식에서 앞으로는 정류장만 찾으면 이용할 수 있도록 시스템이 개편된다.

통합관제센터를 설치한 도로 사물인터넷(IoT) 센서들이 교통신호, 보행자, 도로 감시 정보 등을 수집해 차량사물통신 기술로 자율주행차에 실시간 정보를 제공한다.

경기도는 제로셔틀을 출퇴근 시간에도 투입하는 등 수요에 따라 배차를 늘리는 등 운행 시간을 탄력적으로 조정할 방침이다.

무인 콜택시인 로봇 택시는 기존 대중교통으로 이용하던 택시와 비교해 고객들이 쾌적한 환경에서 맞춤형 서비스를 받을 수 있도록 운영된다.

경기도는 내달 민간 기업 등을 대상으로 사업자 모집 공고를 내 올해 7월부터 자율주행 서비스를 본격적으로 시행할 예정이다.

도 관계자는 "테크노밸리는 건물마다 거리가 멀어 이동 시간이 꽤 긴데, 시간을 쪼개 일하는 직장인들에게 자율주행 서비스는 편리함으로 다가갈 것"이라며 "참여 기업들도 자율주행 비즈니스 모델을 시험할 수 있는 무대가 될 것이다"고 말했다.

도는 올해 제로셔틀과 로봇택시 등 무료 자율주행차 10대, 유료 자율주행차 10대가 각각 주행할 예정이라고 전했다.

앞서 국토부는 지난해 11월 서울과 충북, 세종, 광주, 대구, 제주 등 6곳을 시범운행 지구로 지정했다.

시범운행 지구는 지난해 5월부터 시행된 자율주행자동차법에 의해 새로 도입되었으며 이는 자율주행 서비스의 실증을 지원하기 위한 규제 특례지구로 운영된다.



김주미 키즈맘 기자 mikim@kizmom.com