GTX-A 수서∼동탄 구간 요금은? "싸게 타려면..."

오는 30일 개통하는 수도권 광역급행철도(GTX)-A 노선의 수서~동탄 구간 이용 요금은 일반 성인 기준 4천450원으로 결정됐다. 교통비 할인 프로그램을 이용하면 더욱 저렴하게 GTX-A에 탑승할 수 있고, 환승 할인도 적용된다. 또 GTX-A는 매일 오전 5시 30분부터 시작해 다음 날 오전 1시까지 운행되며, 이 노선의 열차는 출근 시간대 평균 17분 간격으로 운행될 예정이다.국토교통부는 이달 30일 개통을 앞둔 GTX-A 노선 수서∼동탄 구간 요금 체계와 열차 운행 계획, 연계 교통 방안 등을 21일 발표했다. 국토부에 따르면 수서∼동탄 구간 GTX의 기본요금은 3천200원으로, 이동 구간을 10㎞ 초과하면 5㎞마다 거리 요금 250원이 추가된다.따라서 수서∼동탄 구간(32.8㎞) 요금은 4천450원, 수서∼성남(10.6㎞) 구간은 3천450원, 성남∼동탄(22.1㎞) 구간은 3천950원의 교통비가 발생한다. 국토부는 여기에 각종 할인 프로그램 등을 적용하면 더욱 저렴한 요금에 이용할 수 있다고 설명했다.대중교통을 월 15차례 이상 이용하면 지출 금액 중 일정 비율을 되돌려 받는 K-패스 이용자들은 GTX 이용 시에도 환급받을 수 있다. 오는 5월부터 시행될 K-패스 적용 시 수서∼동탄 구간의 경우 일반인은 3천560원, 청년은 3천110원, 저소득층은 2천70원에 GTX를 탈 수 있다.또 어린이는 50%, 청소년은 10%, 65세 이상은 30%, 장애인·유공자에게는 각각 50%의 별도 할인 혜택이 주어지고, 주말에는 기본요금 10% 할인이 적용되며 6세 미만 영유아는 보호자당 3명까지 무료로 이용할 수 있다.아울러 GTX는 환승 할인이 적용되는 만큼, 버스, 전철로 갈아탈 때 기본요금을 중복해서 내지 않아도 된다. 예를 들어 동탄역에서 수서역을 거쳐 지하철 3호선 일

2024-03-21 11:40:32

수서~동탄 GTX-A 내달 운행 시작

국토교통부(이하 국토부)가 광역급행철도(GTX)-A 수서∼동탄 구간의 영업 시운전을 다음 달 13일까지 실시한다.그동안 GTX-A 수서∼동탄 구간은 시험열차를 투입해 최고 속도까지 단계적으로 운행하는 시설물 검정시험을 계획대로 마쳤다. 이번 영업시운전에서는 열차 운행계획의 적정성과 기관사 등 종사자의 업무숙달 등을 포함한 총 45개 항목을 점검한다. 이용자 참여 안전 점검은 운영사인 SG레일과 서울교통공사 주관으로 3주에 걸쳐 실시된다.다음 달 첫째 주는 국토부와 지방자치단체(서울·성남·화성) 담당자가 연계 교통체계, 지하철 환승, 시설물 안전 등을 점검하고, 둘째 주에는 장애인과 노약자 등 교통약자 이동 편의성, 안내 정보의 시인성 등을 점검한다.이어 국가철도공단 주관으로 열차 시승과 함께 '국민 참여 안전 점검'을 실시한다. 이를 위해 오는 26일부터 다음 달 6일까지 약 300명의 일반 국민 참가자를 철도공단 홈페이지에서 선착순으로 모집한다.윤진환 국토부 철도국장은 "GTX 사업 중 최초로 개통되는 구간인 만큼 안전에 대한 국민 우려를 해소하기 위해 정부 차원에서도 총력을 다하겠다"며 "이용객의 안전과 편의를 최우선으로 두 번 세 번 꼼꼼하고 철저하게 검증하고 준비해 성공적인 개통이 될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.김경림 키즈맘 기자 limkim@kizmom.com 

2024-02-23 15:47:06

'동탄~수서' GTX-A 3월 개통, 요금은 얼마?

수도권광역급행철도(GTX)-A 동탄~수서 구간이 3월 말 개통된다. 다만 이 열차를 타고 출퇴근하려는 직장인을 위한 정기권 도입은 무산됐으며, 배차 간격은 최대 17분인 것으로 알려졌다.19일 국토교통부에 따르면 GTX-A 동탄~수서의 경우, 국민 이용 부담을 줄이기 위해 K-패스를 이용한 환급, 주말 할인, 통합환승할인 등의 방안이 마련된다. GTX-A노선은 파주~삼성(46.0km), 재정 구간(삼성~동탄, 39.5km)으로 나뉘며, 그중 GTX-A 수서~동탄 구간이 가장 먼저 개통된다.거리는 총 28.3km로 수서, 성남, 용인, 동탄 등 4개 역으로 구성됐다. GTX-A 수서~동탄 구간 요금은 이달 말 윤곽이 보일 전망이다. 앞서 이 구간 요금이 4450원(최소 운임 3450원·추가 거리 요금 1000원)으로 책정됐다고 알려지기도 했으나 국토부는 사업시행자가 관련 자료를 아직 내지 않아 결정된 것은 없다고 밝혔다.또한 당장 정기권 도입 계획은 없다는 입장이다. 국토부 관계자는 "향후 수요나 이익을 고려해 정기권 도입을 결정할 수 있겠지만 당장 (출퇴근 등을 위한) 정기권 도입 계획은 없다"고 선을 그었다.국토부 관계자는 “해당 노선 사업시행자인 SG레일이 개통일 60일 전까지 요금 안을 제출해야 하는데 아직 내지 않았고, 오는 3월 말 개통인 점을 감안해 1월 말까지는 제출해야 한다”며 “요금 안을 받으면 내부 검토 등을 진행 후 발표할 것”이라고 말했다.이어 “GTX 통합환승할인은 지난해 10월 관련 지자체(서울시·인천·경기), 한국철도공사(코레일), SG레일 등과 협의를 했다”며 “K-패스 적용 대상도 될 예정인데, 구체적인 할인 금액 등은 아직 관계기관 등과 협의를 하고 있다”고 덧붙였다

2024-01-19 13:32:45

"남강에서 강남까지 한 번에" 진주-수서 SRT 운행

내달 1일부터 진주∼수서행 고속열차가 본격적으로 운행되면서 진주 남강에서 서울 강남까지 직통시대가 열린다. 11일 경남도에 따르면 그간 경남에서는 KTX만 운행(주중 28회, 주말 34회)되며 서울 강남 및 경기 동·남부로 이동할 때 도민들은 많은 시간적·경제적 손실을 감수하는 불편이 있었다. 특히 항공국가산단이 형성되고 공공기관 이전이 많이 이뤄진 진주혁신도시 등 서부경남권 업무 출장 및 기업활동 교통수요를 충족하려면 서울 수서행 고속열차 운행은 최우선 숙원사업이었다. 도는 그동안 철도서비스 교통편의 증진을 목표로 경전선 수서행 고속철도 운행을 국토교통부에 지속해 건의했다. 그 결과 올 1월 국토부 '2023년 주요 업무 보고'에 수서행 고속열차 경전선 투입이라는 성과를 끌어냈다. 이에 따라 내달 1일부터 진주에서 수서까지 환승 없이 한 번에 갈 수 있는 SRT가 진주역, 마산역, 창원역, 창원중앙역, 진영역, 밀양역 등 도내 주요 6개 철도역을 경유해 운행하게 됐다. 진주∼수서행 SRT는 매일 총 4회(왕복 2회) 운행한다. 예매 및 발매는 11일 오후 3시부터 시작하며 SRT 앱이나 에스알 누리집 또는 기차역에서 할 수 있다. 상행은 내달 1일 진주역에서 오전 7시 8분에 첫차가 출발해 종착지인 수서역에 오전 10시 41분에 도착하며 총 3시간 33분이 걸린다. 다음 열차는 오후 4시 47분에 진주에서 출발, 오후 8시 25분에 수서에 도착한다. 하행은 수서역에서 낮 12시 4분에 출발, 진주역에 오후 3시 43분에 도착하며 다음 열차는 오후 7시 25분에 수서에서 출발해 오후 10시 58분에 진주에 도착한다. 열차 운임은 진주∼수서 구간의 경우 일반석 5만1천100원, 특실석 7만4천100원으로 KTX 진주∼서울

2023-08-11 17:05:01