서울시가 버스 파업에 대비해 비상 수송 대책반을 가동한다.

서울 버스 노사는 임금 5.98% 인상 등 복지 확대안을 두고 협상을 벌여왔으나 지난 8일 1차 서울지방노동위원회 조정 회의에서 입장차를 좁히지 못했다.

이에 서울시버스노조는 2차 조정 회의에서도 합의점에 도달하지 못하면 15일 오전 4시 첫차부터 파업에 돌입할 방침이다.

서울시는 노조를 지속해서 설득하는 한편 지하철, 셔틀버스 등 투입 가능한 교통수단을 총동원하고, 등·하교 및 출근 시간을 1시간 조정하도록 관계 기관에 요청해 시민의 불편을 최소화하는데 주력할 계획이다. 비상수송대책이 시행되면 서울 지하철은 하루 운행 횟수가 총 186회 늘어난다.

막차 시간은 1시간 늦어져 종착역 기준 오전 2시까지 연장 운행된다. 또한 차량 간격을 최소한으로 줄인 출퇴근 집중운행시간은 오전 7∼10시, 오후 6시∼9시로 각각 1시간 연장된다.

서울교통공사는 열차 지연과 혼잡에 대비해 비상 대기 전동차 15편성을 준비하고, 환승역을 중심으로 질서유지 인력 2100여명을 투입할 계획이다.

코레일과 공항철도도 신분당선, 공항철도, 용인·의정부 경전철 막차 운행을 오전 2시까지 연장하기로 했다.

마을버스는 첫차와 막차 시간을 앞뒤로 30분씩 연장해 평소 대비 운행횟수를 하루 총 3천124회 늘린다.

자치구도 관공서 버스와 전세버스 등을 이용해 파업 노선을 중심으로 버스 정류소에서 지하철역까지 무료 셔틀버스를 운행한다.

이러한 내용은 120다산콜센터, 교통정보센터 토피스, 시 홈페이지와 SNS 계정, 도로 전광판 등을 통해 파업이 종료될 때까지 안내 받을 수 있다.

또한 파업에 참여한 버스 기사에게 '무노동 무임금 원칙'을 적용하고, 운행률이 낮은 버스회사에는 시내버스 평가 시 감점을 부여할 방침이다.

서울시 이원목 교통기획관은 "대승적 차원의 합의가 도출될 수 있도록 최선을 다하겠다"며 "유사시에는 시민 불편을 최소화하도록 노력하겠다"고 말했다.

김경림 키즈맘 기자 limkim@kizmom.com