단속망에 딱 걸린 '음주 킥보드'..."한 잔도 위험"
술을 마시고 공유 전동 킥보드를 타는 시민들이 다수 적발됐다.30일 오후 11시 30분께 서울 광진구 건국대학교 앞에서 음주 상태로 공유 킥보드를 타다 적발된 20대 남성 A씨는 "맥주 딱 한 잔 마셨다"며 당황스러워했다.경찰이 A를 음주 측정한 결과 혈중알코올농도 0.076%로 면허 정지 수준이었다.그는 "면허까지 정지될 줄 몰랐다"며 당혹감을 나타냈다.그로부터 5분이 지나지 않아 이번에는 여성과 남성이 함께 전동 킥보드를 타다 적발됐다. 개정된 도로교통법에 따르면 전동 킥보드를 운전하는 사람은 운전면허가 있어야 하지만 남성은 면허도 없는 상태였다.경찰은 이들에게 안전모 미착용·2인 이상 동승·무면허 운전 등 3가지 위반 사항을 고지했다. 이 가운데 처벌이 가장 중한 무면허 운전 범칙금 10만원을 현장에서 부과하며 1년간 면허를 딸 수 없다고 강조했다.이날 경찰이 건대입구역 앞에서 1시간 동안 적발한 불법 PM(전동 킥보드 등 개인형 이동 수단)이용 건수는 총 5건이었다.이 중 2건이 음주 운전이었으며 헬멧 미착용, 2인 이상 승차, 무면허 운전이 1건씩 적발됐다.류진기 광진경찰서 교통안전계장은 "방역 해제로 사회 활동이 많아지면서 오토바이나 전동킥보드 이용 인구가 늘어나 교통사고도 증가하는 추세"라며 "음주단속과 함께 전동킥보드와 이륜차 합동 단속을 하게 됐다"고 취지를 설명했다.이어 "전동킥보드나 오토바이는 신체가 노출돼 있어 사고가 나면 크게 다칠 수 있다"며 "각종 교통법규 준수는 물론, 안전 장비를 반드시 착용하고 운행하는 것이 바람직하다"고 말했다.경찰에 따르면 올해 1월부터 이달 20일까지 이륜차·자
2022-05-31 09:37:58
전동킥보드 사고 급증…안전하게 이용하려면?
개인형 이동장치 교통사고가 증가하고 있는 가운데 행정안전부가 안전에 각별한 주의를 당부했다. 개인형 이동장치로는 전동킥보드, 전동이륜평형차를 비롯해 전동기의 동력만으로 움직일 수 있는 이동수단을 의미한다. 이러한 개인형 이동장치는 편리한 접근성과 이동성으로 가까운 거리 이동이나 출퇴근, 여가 활동 등 다양하게 활용되고 있다. 26일 행안부에 따르면 최근 5년 동안 이 개인형 이동장치로 인한 교통사고는 2017년 117건에서 2021년 1735건으로 15배 증가했다. 특히 야외활동이 많아지는 5월부터 날씨가 쌀쌀해지는 늦가을인 11월까지는 월평균 사고 건수인 285건보다 많이 발생한 것으로 나타났다. 개인형 이동장치로 인한 교통사고의 40.4%(총 3421건 중 1383건)가 자동차와 발생했다. 보행자와의 사고도 34.8%(총 3421건 중 1191건)를 차지했다. 음주로 인한 사고는 2017년부터 2021년 동안 일반적인 교통사고 음주 운전 비율(8.1%)보다 높은 9.5%(총 3421건 중 324건)로 집계됐다. 아울러 사고의 절반 이상(51%)이 퇴근 시간인 오후 6시부터 자정까지 집중적으로 발생했다. 그러므로 시야 확보가 어려운 야간 시간에는 반드시 등화 장치를 켜고 야광 띠를 착용하는 등 각별히 주의해야 한다. 무엇보다 개인형 이동장치는 가벼운 충돌로도 크게 다칠 수 있으니 반드시 안전모를 쓰고 탑승해야 한다. 안전을 위해 두 명 이상 함께 타지 않는 것도 지켜야만 한다. 운행 시에는 자전거 도로를 이용하고 자전거 도로가 없으면 차도의 오른쪽 가장자리에서 타야 하며, 특히 인도에서는 타지 않도록 주의하여야 한다. 횡단보도에서 도로를 건널 때는 개인형 이동장치에서 내린 후 끌고 걸어가야
2022-05-26 14:33:16
"전동킥보드 교통사고 ↑…'최고속도 낮춰야'"
국내 전동킥보드 사용 환경을 고려해 최대 속도를 낮춰 보행자의 안전을 지켜야 한다고 민간 연구기관이 건의했다.27일 삼성화재 부설 삼성교통안전문화연구소에 따르면 공유 전동킥보드의 공급 물량이 증가하자 전동킥보드 관련 교통사고도 지난 3년간 2.5배 급증한 것으로 나타났다.서울시 집계를 살펴보면 공유 전동킥보드는 2018년에 150대 보급됐으며 2021년 6월 기준으로 서울 지역에만 14개 업체, 총 5만5천499대가 공급됐다.삼성화재 자동차보험으로 접수된 전동킥보드 교통사고는 2019년 878건에서 2020년 1천447건,지난해에는 2천177건으로 매 년 증가했다.삼성화재의 자동차보험 점유율(약 30%)을 고려하면 지난해 전동킥보드 교통사고는 7천200여건일 것으로 추정된다.전동킥보드 교통사고 증가세와 국내 전동킥보드 이용 여건을 고려하면 보행자와 자전거 이용자의 피해 우려가 높다고 연구소는 설명했다.국내 전동킥보드의 허용 최고 속도는 시속 25㎞로 자전거의 평균속도(시속 15㎞)보다 훨씬 빠르다.기존의 연구에서 시속 25㎞로 운행하는 개인형 이동장치가 보행자를 충격할 경우 보행자의 '중상' 가능성이 무려 95%에 이르는 것으로 나타났다. 운행 속도를 시속 20㎞로 낮추면 충격량이 36% 줄고, 시속 15㎞로 낮추면 64% 떨어진다.연구소의 실험에서도 전동킥보드 속도를 시속 25㎞에서 시속 20㎞로 낮추자 정지거리가 7m에서 5.2m로 26% 감소했다. 시속 15㎞로 낮추면 2.4m로 더욱 짧아졌다.전동킥보드는 현재 자전거도로 주행이 허용돼는데, 2020년 기준으로 국내 자전거도로 총연장의 76%는 인도의 일부 면적을 자전거도로로 활용하는 '자전거·보행자 겸용도로' 형태다.또 작년 한국소비자원
2022-03-28 09:49:36
편리한 전동킥보드, 사고 다발 시간대는?
전동킥보드 등 개인형 이동장치(이하 PM) 교통사고는 오후 4시부터 자정 사이에 주로 발생하는 것으로 조사됐다. 10일 도로교통공단에 따르면 재작년 PM 탑승 가해 운전자로 인한 교통사고를 시간대별로 분석한 결과 오후 4시부터 자정까지 총 452건의 사고가 발생했다. 전체 사고 897건 중 절반 이상이다. 이 중 퇴근시간대인 오후 4시부터 오후 8시까지 발생한 사고가 총 245건으로 전체 시간대 중 가장 많았다. 오후 8시부터 자정까지의 사고 비율 또한 약 1/4이었다. 도로교통공단 관계자는 "개인형이동장치는 등화장치가 있지만 자동차나 오토바이에 비해 어둡고 광량이 적기에 어두운 저녁 또는 심야시간대에 사고 위험이 높고 보행자나 운전자도 개인형 이동장치를 식별하기 쉽지 않다"고 말했다. 이어 "야간에 개인형이동장치를 이용할 때는 주변 위험 요인을 더욱더 세밀히 살피고 규정된 자전거도로나 도로 우축 가장자리에서 서행해야 한다"고 당부했다. 김경림 키즈맘 기자 limkim@kizmom.com
2022-03-10 17:53:45
전동킥보드 사고 시 제3자도 피해보상 받는다
전동킥보드 등 개인형 이동수단(이하 PM) 사고 시 보행자 등 제3자까지 보상받을 수 있게 된다. 이에 따라 대인 4000만원 이하, 대물 1000만원 이하의 피해 금액에 대해 보상을 받을 수 있게 됐다. 국토교통부(이하 국토부)는 경찰청 등 관계기관 및 PM 민·관 협의체 내 참여업체 등과 협의를 거쳐 PM 대여업체들이 가입하는 보험표준안을 마련했다.그동안 PM 대여업체는 각기 다른 보험 상품에 가입해 있었으나 업체별 보험 상품의 보상 금액과 범위가 달라 사고 발생 시 이용업체에 따라 적정 수준의 보상이 어려웠다. 이러한 한계점을 보완한 것이다. 국토부 관계자는 "의무보험 도입 이전에 선제적으로 이용자 과실로 인한 사고까지 보상범위에 포함한 것"이라며 "공유 PM 사고 피해자의 입장에서 사고 원인과 관계없이 우선적으로 보상받을 수 있게 했다는 점에서 의의가 있다"고 말했다. 또한 법률 제정 이전에 공유 PM 이용자의 운전면허 확인 절차를 강화하고자 운전면허 자동검증 시스템을 도입하기로 했다.국토부와 경찰청은 현재 자동차대여사업자들이 이용하는 운전면허 자동검증 시스템을 PM 민·관 협의체 내의 대여사업자들도 적용할 수 있게 했다. 앞으로 업체들은 도로교통공단에서 API를 제공받아 자체 시스템 개발·테스트로 연동 과정을 거쳐 내년 1분기 중에 운전면허 정보조회 서비스를 이용할 수 있게 된다.김경림 키즈맘 기자 limkim@kizmom.com
2021-11-04 14:05:30
전동킥보드 제품별 성능·충전시간 차이 있어
근거리 이동 시 편리하게 사용할 수 있는 전동킥보드에 대한 소비자들의 수요가 높아지고 있다. 이에 한국소비자원이 제품 간 품질 차이에 대한 객관적인 정보를 제공하고자 전동킥보드 6개 업체의 제품을 대상으로 ▲주행거리 ▲주행성능 ▲충전시간 ▲내구성 ▲배터리 안전성 등을 시험 및 평가했다. 시험 결과, 내구성 및 배터리 안전성은 모든 제품이 관련 기준에 적합했으나 주행거리, 주행성능, 충전시간 등에서 제품별로 차이가 있었다. 완충한 상태에서의 주행거리는 21.1~42.4km로 제품 간 약 2배의 차이가 있었다. 방전된 배터리를 완전히 충전하기 위해 필요한 시간은 제품별로 5.6~7.2시간이었고, 충전 전력량과 충전시간이 반드시 비례하지는 않았다.특히 성능 중 등판 성능이 부족할 경우 오르막 주행 중 정지하게 되고, 전동 킥보드를 끌고 가야하는 불편함이 발생할 수 있다. 전압이 상대적으로 높은 2개 제품이 주행종반까지 10도의 경사로를 20m 이상 등판할 수 있어 상대적으로 등판 성능이 ‘우수’했다.또한 한국소비자원은 "경제성·환경성을 갖춘 전동킥보드 등 개인형 이동수단을 근거리 교통수단으로 정착시키기 위한 정부와 지자체의 지원 정책이 확대됨에 따라 관련 제품의 사용도 증가하고 있다. 안전사고 예방을 위해서는 이를 이용하는 소비자도 안전한 운전습관을 갖는 노력이 필요하다"고 말했다. 이어 "전동킥보드는 구조적으로 바퀴가 작고 무게중심이 높아 주행 중 안전사고가 발생할 우려가 크므로 보호 장구 착용, 노면 장애물 확인, 저속운전 등을 통해 안전사고를 예방할 필요가 있다"고 덧붙였다. 김경림 키즈맘 기자 limkim@kizmom.com&n
2021-10-12 17:47:34
전동킥보드 타다 다치면?…"서울시, 이동장치 안심보험 출시"
전동킥보드·자전거 등 서울 시내를 누빌 수 있는 개인형 이동장치(PM)가 인기를 끄는 가운데, 서울시가 이와 관련한 보험을 출시한다고 29일 밝혔다.서울시와 서울관광재단은 전동킥보드·전기자전거 등 PM 서비스를 제공하는 업체와 서비스 이용자들을 대상으로 하는 배상책임보험 '서울시 PM 공유서비스 안심보험'을 선보인다. 이 보험상품은 이용자가 PM을 운행하다 배상책임이 발생할 경우 대인 1억원, 대물 2천만원까지 보장해준다. 또 사용자가 PM 이용 중 다칠 시 사고 당 최대 500만원까지 보상한다.자기부담금은 20만원, 보험료는 운행 횟수마다 180원으로 책정한다. 이 보험은 10월 1일부터 가입이 가능하며 사용자는 PM 서비스 앱을 설치해 쉽게 가입 신청을 할 수 있다. 내국인과 외국인, 관광객, 거주자 구분 없이 누구나 가입할 수 있다.가입 관련 자세한 사항은 여행보험센터 홈페이지 또는 전화로 문의할 수 있다.김주미 키즈맘 기자 mikim@kizmom.com
2021-09-29 13:28:47
전동킥보드 안전장비 미착용 벌금 3개월 동안 10억 이상
전동킥보드 등 개인형 이동장치(PM) 사용자가 증가함에 따라 안전 규정이 강화된 이후 3개월 동안 부과된 범칙금이 10억원 이상인 것으로 조사됐다. 국회 행정안전위원회 소속 한병도 더불어민주당 의원은 27일 경찰청으로부터 받은 국정감사 자료를 통해 이러한 사실을 공지했다. 도로교통법이 개정된 올해 5월 13일부터 8월 말까지 적발된 법규 위반 건수는 3만4068건으로 범칙금은 10억3458만원이었다.규정을 어겨 적발된 내용으로는 개인형 이동장치 무면허 운행·안전모 미착용·음주운전·만 13세 이하 어린이 운전 등이 있다. 가장 많이 적발된 법규 위반 유형은 안전모 미착용(79.1%)이었다. 이어 무면허 운전(9.3%), 음주운전(3.1%), 2인 이상이 함께 타는 등의 승차정원 위반(0.6%)이 뒤를 이었다. 개인형 이동장치 교통사고는 ▲2017년 117건 ▲2018년 225건 ▲2019년 447건 ▲2020년 897건이었다. 한병도 의원은 "개인형 이동장치 안전 의무가 강화된 뒤에도 법규 위반 발생이 상당한 수준"이라며 "경찰은 시행 초기에 적극적인 단속과 홍보로 안전한 주행 환경을 만들어야 한다"고 말했다. 김경림 키즈맘 기자 limkim@kizmom.com
2021-09-27 17:52:35
규제샌드박스로 새로운 미래 펼쳐져…'전기차 무선충전', '배달쓰레기 수거' 도입
세워두기만 해도 충전이 가능한 무선 충전장치를 탑재한 전기차, 전동킥보드가 합법적으로 출시가 가능해진다. 배달음식 등에서 나온 쓰레기를 수거해 분리 배출해주는 서비스도 도입된다.과학기술정보통신부는 9일 제20차 신기술·서비스 심의위원회를 열고 13개의 안건 검토, 규제샌드박스 지정 여부를 심의했다고 밝혔다.규제샌드박스란 새로운 서비스나 제품을 세상에 내놓기 전 정부가 기존에 걸려있던 규제를 일시적으로 풀어주는 제도다.이날 심의위원회에서는 현대자동차와 현대엔지니어링, 그린파워 등으로 꾸려진 컨소시엄이 전기차 무선충전 서비스에 대해 실증특례를 받았다.이 서비스는 전기차에 수신기를 부착하고 주차면에 송신기를 장착해 주차를 해놓은 상태에서 무선으로 충전이 되는 서비스다.무선충전은 85㎑ 주파수 대역을 사용하지만 현행 전파법에서는 이 주파수 대역을 전기차 무선충전용으로 인정하지 않아 사용이 어려웠다.이에 대해 심의위원회는 실제 사용시 다른 대역 서비스에 영향을 주지 않고, 기존 이용자들에게 주파수 혼선·간섭을 줄 경우 즉시 서비스를 중단하는 것 등의 조건을 붙여 실증특례를 부여했다.SKC가 건의한 전동킥보드 무선충전 서비스도 실증특례를 받았다. 전기차와 비슷한 원리로 수신부와 송신부를 킥보드에 설치해 반납 후 거치 시 충전이 되도록 하는 서비스다.커버링이 신청한 일회용 배달 쓰레기 분리배출 대행 서비스도 이번 규제샌드박스를 통과했다.고객이 문 앞에 일회용 배달용기를 놓으면 업체가 이를 수거한 뒤 재활용 규정에 맞춰 쓰레기를 분리하고 폐기물 재활용 업자에게 갈 수 있도록 하는 서비스다.이밖에도 실내외 자율
2021-09-09 18:23:08
서울시, 내년부터 전동 킥보드 주차구역 지정
서울시가 내년에 전동 킥보드 등 개인형 이동장치(PM) 전용 주차구역을 지정한다. 관계자에 따르면 서울시는 내년에 PM 전용 주차구역을 만들기 위해 25개 자치구와 PM 업계의 의견을 수렴하고 있다. 또한 전용 주차구역 설치 후에 적용할 견인 정책을 만들고, 이를 지키지 않는 이용자 대응 방침을 검토하는 중인 것으로 알려졌다. 서울시는 PM 전용 주차구역 설치 장소, 규모, 방법 등에 대한 구체적인 가이드라인을 만들기 위해 ‘킥고잉’ ‘씽씽’ ‘빔’ 등 주로 서울에서 영업하는 PM 업체로부터 지역별 이동량, 동선 등의 데이터를 넘겨받을 예정이다. 앞서 지난해 송파구와 서초구는 시범사업으로 PM 전용 주차구역을 설치한 바 있다. 현재 PM 견인 정책을 시행하고 있는 서울시 내 12개 자치구는 버스정류소, 택시승강장 10m 이내, 지하철역 진입로 및 출입로 등에 주차되어 있는 PM은 바로 견인하고 있다. 김경림 키즈맘 기자 limkim@kizmom.com
2021-09-01 16:45:17
서울시, 15일부터 불법주차 전동킥보드 견인
서울시가 오는 15일부터 도로 등에 불법 주·정차된 공유 전동킥보드를 견인한다고 11일 밝혔다. 시는 성동구, 송파구, 도봉구, 마포구, 영등포구, 동작구 6개 자치구부터 불법 주·정차된 공유 전동킥보드 견인을 시작하고 이후 순차적으로 확대 시행할 방침이다. 견인된 공유 전동킥보드 업체에는 견인료 4만원과 보관료(30분당 700원)가 부과된다.전동킥보드 견인은 즉시견인구역과 일반 보도를 구분해 견인한다.즉시 견인구역은 ▲차도 ▲지하철역 출구 직·좌우 이동에 방해되는 구역 ▲버스 정류소, 택시 승강장 10m 이내 ▲점자블록 위, 교통약자 엘리베이터 진입로 ▲횡단보도 진입로 등 5개 구역이다.일반보도의 경우 민원 신고가 접수되면 공유 전동킥보드 업체가 자율적으로 조치할 수 있도록 3시간의 유예시간을 부여한다. 유예시간 동안 공유 전동킥보드 업체에서 수거 및 재배치 등 조치를 취하지 않는 경우 견인할 계획이다.아울러 시는 시민들이 방치된 기기를 간편하게 신고하고 직접 처리결과까지 확인 할 수 있는 신고 홈페이지도 운영한다. 홈페이지에 접속해 기기에 부착된 QR코드를 인식하면 손쉽게 신고가 가능하다.서울시에는 2021년 6월 기준 현재 14개 업체, 5만5499대의 공유 전동킥보드가 영업 중이다.서울시 도시교통실장은 “공유 전동킥보드와 같은 이동수단이 시민들의 새로운 교통수단으로 자리 잡기 위해서는 안전한 이용문화 정착이 우선되어야 한다”며 “이용자뿐만 아니라 보행자 모두가 만족할 수 있는 이용문화를 정착시키기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.이진경 키즈맘 기자 ljk-8090@kizmom.com
2021-07-12 09:13:02
오늘(13일)부터 전동킥보드 인도 주행 불가
오늘(13일)부터 전동킥보드 등 개인형 이동장치를 도보에서 운전할 수 없게 된다. 아울러 면허 소지자만 이용할 수 있게 변경됐다. 개정된 도로교통법에 따르면 전동킥보드 이용자는 원동기 면허 이상을 소지해야 한다. 이를 어긴 무면허 운전자에게는 범칙금 10만 원이 부과될 수 있다. 만약 면허가 없는 어린이가 운전하다 적발되면 보호자에게도 과태료 10만 원이 부과될 수 있다. 헬멧도 반드시 착용해야 하며 이를 지키지 않으면 범칙금 2만 원이 부...
2021-05-13 13:24:33
4개월간 만13세도 이용 가능한 '전동킥보드' 주의 당부
도로교통법이 개정됨에 따라 내년 3월까지는 만13세도 운전면허 없이 전동킥보드를 이용할 수 있게 되어 정부가 사고 위험을 경계해야 한다고 당부했다. 운전면허 없이 전동킥보드를 이용할 수 있는 나이가 너무 어리다는 지적에 따라 지난 10일 도로교통법이 재개정되었으나 이는 내년 4월부터 적용되기 때문에 그 사이 4개월 동안은 만13세도 전동 킥보드를 이용할 수 있기 때문이다. 최근 3년 11개월간 소비자위해감시시스템에 접수된 전동킥보드 안전사고...
2020-12-21 13:50:01
전동킥보드 이용자 절반 이상이 도로 아닌 보도 이용
전동 킥보드와 같은 개인형 이동장치(Personal Mobility)를 이용할 때 절반 이상이 보도를 달리는 것으로 조사됐다. 한국교통안전공단이 발표한 PM 이용실태 조사에 따르면 전동 킥보드 1340대를 관찰한 결과 이용자의 주행 도로 준수율은 19.9%로 나타났다. 지난달 서울과 경기, 인천 등 7개 지역의 주거지역, 오피스 상권 등 69개 지점에서 조사원들이 직접 PM 이용실태를 관측해 조사한 결과다. 사람이 다니는 보도를 이용한 경...
2020-12-09 15:18:22
전동킥보드 타다 보행자 다치면 합의 여부 관계없이 5년 이하 징역
다음달 10일부터 보도에서 전동 킥보드를 타다가 보행자를 치면 형사 처벌을 받게 된다. 이는 보험 가입 및 합의 여부와 관계없이 5년 이하의 징역 또는 2000만원 이내의 벌금형에 처하는 것으로 다음 달 10일이후로는 만 13세 이상이면 운전면허 없이 전동 킥보드를 이용할 수 있게 된 데에 따른 조치다. 경찰청은 “전동 킥보드 관련 보행자 사고도 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률이 적용돼 음주 운전 인명 피해 사고를 내거나 어린이...
2020-11-24 17:29:02