내가 탄 게 지옥철? 서울 시내 가장 붐비는 지하철역은...
지난 한 해 동안 서울 시내에서 가장 많은 사람들이 이용한 버스 정류장은 '고속터미널'로 나타났다. 지하철은 승객이 하루 평균 107만 명인 2호선이 가장 붐볐고, 강남역 이용객이 가장 많았다.서울시는 11일 대중교통 카드 데이터 3천여 건을 분석한 '2021년 대중교통 이용 현황'을 발표했다.지난 해 서울 시내 대중교통 이용 건수는 모두 합해 약 34억 건이었으며, 일평균 686만 건의 목적 통행이 발생했다. 목적통행이란 '출·퇴근, 업무, 친교 따위의 목적을 갖고 하는 통행'을 뜻한다.하루 평균 교통수단 이용 건수는 930만 건으로, 시민이 주로 이용하는 교통수단은 지하철 및 버스가 가장 많이(91.5%) 차지했다.대중교통을 1회 이용할 때 평균 1.24회 환승하고 약 11.3㎞를 33.1분 동안 이동했다.시내버스는 7천395대, 358개 노선으로 운행되고 있는데, 지난해 하루 운행 횟수는 총 4만564회, 총 운행거리는 153만4천688㎞이었다. 이는 둘레가 약 4만75㎞인 지구를 38.3바퀴 돈 것과 같다고 시는 설명했다.시내버스 정류소 총 6천577개 중 버스 이용객이 가장 많았던 지점은 '고속터미널' 정류소로 집계됐다. 그 다음으로 구로환승센터, 미아사거리, 경방타임스퀘어, 강남역 등이 뒤를 이었다.지하철은 10개 노선, 360.5㎞ 구간, 335개의 역사를 약 470편의 열차가 하루에 4천637회 운행했다.하루 평균 지하철 이용 건수는 461만 건이었고, 노선별로는 2호선(107만명), 7호선(55만명), 5호선(50만명) 순으로 많은 시민이 이용했다.이용객이 많은 역은 강남, 잠실, 신림, 구로디지털단지역 등 순으로 모두 2호선이었다.시는 이런 내용을 담은 책자 '데이터에 담긴 서울교통 2021'을 발간해 이달 말 서울교통
2022-05-11 09:37:09
서울시, 대중교통 평일 오후 10시 이후 감축 운행 정상화
신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 확산을 막기 위해 적용되던 사회적 거리두기가 완화되고 다중이용시설 영업시간이 오후 11시로 연장됨에 따라 감축 운행되던 서울시 대중교통 심야운행도 정상화된다. 앞서 서울시는 연말연시 모임 등으로 코로나19 확진자 폭증을 대비해 지난해 12월부터 평일 오후 10시 이후 대중교통 운행을 최대 20%까지 감축 운영해왔다.이후 정부가 다중이용시설 영업시간을 지난 5일부터 오후 11시로 완화해 시민들의 심야 이동과 대중교통 이용객수도 다시 증가할 것으로 보인다.실제로 오후 10시를 넘어서 대중교통 이용 혼잡도는 감축 시행 이후 지속적인 감소세를 유지하고 있지만, 시민들의 조기 퇴근 및 거리두기 참여가 이뤄지면서 오후 6~8시 혼잡도는 감축운행 전보다 증가한 상태다. 이에 따라 코로나19 확산 방지를 위해 선제적인 혼잡도 관리가 필요한 것으로 시는 보고 있다. 다만 오후 10시 이후 지하철, 시내버스 혼잡도의 경우 감축 시행 전보다 감소세를 유지하고 있으나 지난 19일부터 영업시간이 완화되면서 2월 마지막 주에는 지하철 49.8%, 시내버스 51.1%로 증가세를 보이고 있다.시는 혼잡이 발생할 경우 지하철은 상시혼잡노선인 2,7호선을 증회 운행하고, 버스는 출퇴근시간대 혼잡시간에 맞춰 최소 배차간격을 유지하여 운행할 예정이다. 백호 시 도시교통실장은 "지속적인 혼잡도 모니터링, 철저한 방역 관리에 힘써 안전한 대중교통 환경을 조성할 것"이라며 "대중교통 내 코로나19 확산 방지를 위해 시민 여러분의 적극적인 방역 지침 준수도 당부드린다"고 말했다. 김경림 키즈맘 기자 limkim@kizmom.com
2022-03-11 14:41:27
[키즈맘 포토] 서울시 "설 연휴 지하철 연장 운행 않습니다"
이번 설 연휴에는 서울시가 대중교통 막차시간을 연장 운행하지 않는다. 정부가 시행하는 설 특별방역대책에 따라 명절 연휴에 시행했던 대중교통 막차시간 연장 운행을 하지 않기로 한 것. 심야버스와 심야택시는 기존과 같이 정상 운행 예정이다. 김경림 키즈맘 기자 limkim@kizmom.com
2022-01-28 15:14:51
설 연휴 서울 대중교통 막차 연장 안한다..."이동 자제"
서울시는 이번 연휴에는 대중교통 막차 시간 연장을 하지 않는다고 25일 밝혔다. 시립묘지를 경유하는 시내버스 노선의 증편 운행도 하지 않는다. 이달 20일부터 다음 달 2일까지 2주간 시행되는 정부의 설 특별방역대책에 발맞춘 방침이다.서울시는 "올해 설 연휴에도 코로나19 확산 방지를 위해 시민들에게 이동 자제를 권고한다"고 말했다.다만 연휴 기간 심야 이동이 불가피한 귀성·귀경객들을 위해 심야버스와 심야택시는 정상적으로 운행한다. 심야택시 승차 거부 특별 단속도 벌인다.유동 인구가 몰리는 터미널과 KTX 등으로 접근 가능한 주요 지하철 역사는 방역 소독을 강화한다.대중교통 탑승시 시민들은 마스크를 필수로 착용해야 한다. 착용을 거부하거나 운행을 방해하는 경우 경찰에 고발하는 등 적극적으로 대응할 예정이다.백호 서울시 도시교통실장은 "시민들이 안심하고 설 연휴를 보낼 수 있도록 철저한 대중교통 방역 등 안전 관리에 만전을 기할 예정"이라고 말했다.이진경 키즈맘 기자 ljk-8090@kizmom.com
2022-01-25 10:26:06
서울 대중교통 오후 10시 이후 20% 감축
신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 확산으로 정부가 사회적 거리두기를 강화한 가운데 서울시가 오후 10시 이후부터 대중교통 운행을 20% 감축하기로 했다. 이는 오는 18일부터 적용되며 버스는 노선별로 약 1~2회 수준으로 운행을 줄인다. 전체 573개 노선을 대상으로 하며 1일 운행횟수는 4895회에서 약 980회 감축한 3915회를 운행한다.다만 혼잡도 80% 이상이 2주 이상 발생하는 노선은 정상 운행할 예정이다. 시민불편을 해소하기 위해서다.지하철은 오는 24일부터 적용된다. 1~9호선으로 확대해 운행 감축을 시행하며 노선별로 4~6회 감축 운행한다. 까치울~석남구간 운영권 이관을 앞둔 7호선은 내년 1월에 1·3·4호선은 코레일과 협의 후 시행한다.백호 서울시 도시교통실장은 "시민의 발인 대중교통을 더욱 안전하게 지켜나갈 수 있도록 철저한 방역과 관리대책을 시행할 것"이라며 "시민 여러분께서도 대중교통 내 마스크 착용, 불요불급한 이동 자제 등 사회적 거리두기를 실천해주시길 당부드린다"고 말했다.김경림 키즈맘 기자 limkim@kizmom.com
2021-12-17 16:12:45
오후 10시 이후 감축했던 서울시 대중교통 운행 정상화
서울시 버스와 지하철 등 대중교통 감축 운행 조치가 해제된다.앞서 시는 신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 확산을 막기 위해 지난 7월부터 평일 오후 10시 이후 대중교통 운행을 최대 20%까지 감축해 운행했다.이번 조치로 서울시는 오는 25일부터 지하철 2호선과 5~9호선, 우이신설선과 시내·마을버스 운행 일정을 정상화하고, 지하철 3·4호선은 12월 1일부터 원래 운행하던 대로 되돌린다.정상 운행 체제로 돌아간 뒤에도 시는 지속적으로 모니터링하며 혼잡한 시간대에 추가적인 집중배차 등의 조치를 취해 한꺼번에 이용객이 몰리는 것을 방지할 계획이다. 백호 서울시 도시교통실장은 "백신 접종과 일상 회복에 대한 기대로 대중교통 야간 이용객이 증가하고 있는 만큼 지하철, 시내·마을버스의 정상 운행을 재개한다"고 말했다. 또한 그는 "지속적인 혼잡도 모니터링, 철저한 방역 관리에 힘써 안전한 대중교통 환경을 조성할 것"이라며 "대중교통 내 코로나19 확산 방지를 위해 시민 여러분들도 방역 지침을 준수해달라"고 요청했다. 김경림 키즈맘 기자 limkim@kizmom.com
2021-10-24 21:22:02
알뜰교통카드로 월평균 1만4000원 절감
대중교통비용 절감을 위해 시행중인 알뜰교통카드의 올해 상반기 이용자들은 월 평균 1만4816원을 아껴 대중교통비 지출액의 23.6%를 절감한 것으로 나타났다.알뜰교통카드를 활용하면 대중교통 이용 시 보행·자전거 이동거리에 비례하여 마일리지를 지급하고 카드사가 약 10%의 추가 할인을 제공하여 대중교통비를 최대 30% 절감할 수 있는 사업이다. 해당 사업 이용자는 지난해 말 16.4만명에서 올해 23.6만명으로 크게 증가하였고, 8월말 현재 26만명을 넘어섰다.지난해 처음 시작되어 올해 2년차를 맞이하고 있는 알뜰교통카드 사업은 작년의 경우, 대중교통비 월 평균 1만2862원, 20.2%를 절감 효과를 보였으며, 올해는 월 평균 1만4816원, 23.6%로 대중교통 이용요금 절감률이 더 높아졌다. 특히 저소득층 이용자의 경우에는 월 평균 1만5939원, 대중교통비의 28.9%를 절감한 것으로 분석됐다.이용자들의 연령별 분포는 20대이하(49.2%)·30대(28.3%)가 전체의 77.5%를 차지했다. 50대(8.1%)·60대이상(3.0%)은 11.1%로 전년(9.3%) 대비 1.8%p 상승했다. 국토부 대도시권광역교통위원회 박정호 광역교통요금과장은 "알뜰교통카드의 교통비 절감효과가 증가하고 있고, 이용자 수, 대중교통 이용회수 또한 모두 증가하는 등 대중교통 이용활성화를 위한 사업성과가 나타나고 있다"면서 "앞으로 보다 많은 국민들이 보다 편리하게 알뜰교통카드를 이용할 수 있도록 지역 맞춤형 알뜰교통카드 등 다양한 개선방안을 강구해 나갈 것"이라고 밝혔다.김경림 키즈맘 기자 limkim@kizmom.com
2021-09-02 13:30:53
내년부터 환승체계 사전검토제 도입…환승 시간 단축 '기대'
정부가 2025년에는 환승 인프라가 2배 이상 확충되어 3분 이내 환승이 확대되고, 주요 역사의 환승거리가 1/2로 단축되는 계획을 추진한다. 국토교통부(이하 국토부) 대도시권광역교통위원회(이하 위원회)는 향후 5년간 전국 주요 교통거점에 빠르고 편리한 환승체계를 구축하기 위한 ‘제3차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획(이하 환승센터 기본계획)’을 최종 확정했다.이를 위해 철도 등 주요 교통시설은 초기 계획단계에서부터 연계 환승체계가 검토되도록 내년부터 ‘환승체계 사전검토제도(가칭)’를 도입한다.해당 제도가 도입되면 교통시설의 환승편의성이 높아지고, 국민들이 편리하게 환승을 할 수 있게 됨에 따라 대중교통 이용도 활성화될 것으로 기대된다.또한 현재 9개 사업에 대해 시범 운영 중인 총괄계획단 제도를 내년부터 활성화하여 환승센터를 지역 랜드마크로 구축한다.이를 통해 우리나라에도 미국의 세일즈포스 트랜짓센터, 스위스의 아라우역과 같은 품격 높은 환승센터가 건설될 예정이다. 아울러 도시 내·외부를 연결하는 교통허브 역할과 함께 다양한 활동이 일어나는 공간 플랫폼 기능도 수행할 것으로 정부는 기대하고 있다. 또한 GTX 개통에 맞춰 선제적으로 주요 GTX 역사 20곳에 환승센터를 구축하고, 대규모 환승 수요가 발생하는 KTX 역사 7곳 및 거점지역 20곳에 환승센터를 구축할 계획이다. 특히, 철도역을 중심으로 버스정류장 지하배치, 무빙워크 및 고속 엘리베이터 설치 등을 통해 철도·버스 간 환승동선을 획기적으로 단축하고 공유 모빌리티, 택시, 승용차 등과의 연계도 강화한다는 구상이다. 백승근 국토부 대도시권광역
2021-08-26 10:58:09
서울시, 대중교통 950건 코로나 바이러스 검사...모두 '불검출'
서울시보건환경연구원 지하철, 버스, 택시 등을 대상으로 지난해 2월부터 현재까지 총 950건의 환경 검체에 대한 검사를 시행해 코로나19 바이러스 불검출을 확인했다고 25일 밝혔다. 시는 지하철 혼잡 예보제를 실시하여 혼잡도를 낮추고, 선제적 조치로 대중교통 내 마스크 착용 의무화 및 대화 자제 등을 권고하고 있다. 또한 현재까지 대중교통 종사자 감염에 따른 승객 확진 사례는 없다고 밝혔다. 서울시보건환경연구원에 따르면 확진자가 방문하거나 이용한 대중교통 25곳을 대상으로 소독, 방역 조치 후에 최종적으로 안전성을 확인하기 위해 환경 검체를 검사한 결과 총 500건 모두 코로나19 바이러스가 검출되지 않았다. 지하철은 대합실, 승강장 등 실내 공기를 비롯한 환경에서 총 343건의 검체를 채취 및 포집했고, 차량기지 두 곳의 2개 노선 지하철 객차에서 56건을 채취하여 총 399건을 검사했다.버스는 차고지 세 곳과 정류장 한 곳을 방문하여 46건의 환경 검체를 채취했고, 택시는 두 대에서 총 55건을 채취하여 검사했다.또한, 그간 코로나19 바이러스 환경 검체 검사는 소독 후 실시하여 왔으나 최근 확진자수가 급증하여 시민의 불안감이 커지자 대중교통을 대상으로 한 범위를 넓혀 소독 전 지하철, 버스 등 총 5개 시설에서 450건에 대해 검사를 실시하였으며, 그 결과 모두 불검출이었다.환경 중 코로나19 바이러스 검사 방법은 확진자 동선에 포함된 대중교통 시설에서 공기포집기를 이용해 실내공기를 포집했고, 표면 접촉 시료는 스왑 샘플러(Swab Sampler)로 확진자의 비말이 닿아 오염 가능성이 있는 사물 표면의 시료를 채취했다. 환경 검체는 사람에 대한 코로나
2021-01-25 17:00:42
추석 당일·다음날 서울 대중교통 막차 오전 2시까지 운행
서울시가 추석 당일과 다음날인 내달 1~2일 버스 및 지하철 등 시내 대중교통 막차 운행 시간을 익일 오전 2시까지 연장한다. 대신 낮 시간대 운행을 감축하기로 했다. 버스 전용차로 운영시간도 새벽 1시까지 연장하기로 했으며, 올빼미 버스 9개 노선과 심야 전용 택시도 연휴 기간 동안 정상적으로 운행된다. 연휴 전날인 오는 29일부터 10월 4일까지 시내 5개 터미널을 거치는 서울 출발 고속 및 시외버스 운행 횟수를 하루 평균 708회씩 늘...
2020-09-28 09:28:51
버스·열차 등에서 마스크 착용 거부시 법적 대응 가능
버스와 열차 등 운송수단에 탑승한 상태에서 마스크를 착용하지 않은 승객에게 법적 책임을 물을 수 있게 됏다. 국토교통부는 21일 이러한 내용을 담은 철도안전법 시행규칙 일부개정안을 입법예고했다. 해당 개정안에는 감염병예방법 제49조 제1항 제2의 3호에 따라 열차 내에서 방역지침을 준수하지 않는 행위를 금지한다는 내용이 포함되어 있다. 이에 따라 버스와 열차, 선박, 항공기와 같은 감염병 전파가 우려되는 운송수단의 이용자에 대해 마스크 착...
2020-09-21 16:05:26
서울시, 홍수주의보에 출·퇴근길 대중교통 30분씩 연장
서울시는 오늘(7일) 오전부터 출근시간대와 퇴근시간대에 지하철 및 버스를 증편 운행한다고 7일 밝혔다. 서울시는 "6일 오전 11시 한강 본류에 홍수주의보가 발령되고 도로통제가 장기화함에 따라 출·퇴근시간대 시민 불편이 커지고 있다"면서 대중교통 증편 배경을 설명했다.이에 따라 지하철은 오전 7~9시와 오후 6~8시이던 출·퇴근 집중배차 시간을 각각 30분씩 연장키로 했다.버스도 비상대책에 따라 출·퇴근 집중배차시간에 30분 연장돼 운행되고, 350여대가 추가 투입될 계획이다. 증편 조치는 서울지역 홍수주의보가 해제될 때까지 유지된다. 기상청 발표에 따르면 다음주 금요일인 14일까지 집중 호우가 이어질 것으로 보인다. 황보연 서울시 도시교통실장은 "기상 악화에도 시민들이 안전하게 대중교통을 이용할 수 있도록 도로 통제 등 대외상황을 예의 주시해 대중교통을 탄력적으로 운영해 나가겠다"고 밝혔다.이진경 키즈맘 기자 ljk-8090@kizmom.com
2020-08-07 09:58:32
지난해 수도권서 대중교통 출근시간 평균 1시간27분
국토교통부(이하 국토부)와 한국교통안전공단이 지난 한 해 수집된 교통카드 데이터를 바탕으로 수도권 대중교통 이용실태를 분석 및 발표했다. 이 자료에 따르면 2019년 수도권에서 시내버스, 도시철도 등 대중교통 이용 시 교통 카드를 사용한 수는 67억3000만 건으로 2018년보다 1.05% 증가한 수치였다. 하루에 평균 730만 명이 1845만 건의 대중교통을 이용한 셈이다. 목적지 이동 수단으로 대중교통을 이용할 때 1인당 평균 1.92회...
2020-04-24 09:43:06
4월 대중교통 이용객수 28% 줄었다
신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 확산을 막고자 ‘사회적 거리두기’가 이어지는 가운데 4월 대중교통 이용객수와 자동차 통행량이 감소한 것으로 나타났다. 서울시에 따르면 코로나19 확산 전보다 4월 대중교통 이용객수가 28.3%, 자동차 통행량이 3.4% 감소했다. 반면 교통 이용객수, 자동차 통행량은 늘었다. 사회적 거리두기가 본격적으로 시작된 3월 첫째주 통행량은 발병 전과 비교해 대중교통 이용객수 34.5...
2020-04-14 16:07:12
코로나19 대중교통 통한 감염 위험성은?
신종 코로나바이러스(코로나19)의 정확한 전파 방식은 아직도 분명히 밝혀지지 않았다. 그러나 전문가들은 의심 증상자와의 밀접 접촉을 되도록 피할 것을 권장하고 있다. 그렇다면 불특정 다수와 접촉하게 되는 대중교통 이용의 위험성은 얼마나 될까? 10일 BBC가 지하철 및 버스 이용의 전염 위험성을 짚었다. 각국 보건 당국이 가장 경고하는 것은 감염자와의 '밀접 접촉'이다. 밀접 접촉이란 실내공간에서의 2미터 이내 접촉을 이야기한다...
2020-03-10 15:02:46